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lunes, 7 de marzo de 2016

Agenda de comercio exterior

Los acuerdos comerciales han probado ser beneficiosos para nuestro país y de eso no cabe duda. Estos nos permiten llegar a cada vez más mercados, con nuevos productos y a precios más competitivos, así como obtener insumos, maquinaria y equipos para la industria, lo que genera mayores oportunidades para nuestro sector empresarial. En vista de ello, el Plan Estratégico Sectorial Multianual 2012-2016 (PESEM) se constituyó como un documento de planificación oficial elaborado por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) que define los lineamientos, objetivos y estrategias para este sector durante dicho quinquenio. Entre uno de sus puntos más importantes se encuentra el número de acuerdos comerciales negociados y puestos en vigencia estos últimos años.
De acuerdo con el PESEM, el Perú contaba con doce acuerdos comerciales vigentes en 20111 y el objetivo era alcanzar veinticinco acuerdos hacia finales de 2016. ¿Lo hemos logrado? Según el Mincetur, a partir de los doce acuerdos en 2011, el plan consistía en incorporar seis acuerdos comerciales adicionales en vigencia para 2012 (un Acuerdo de Integración Comercial - AIC con
México, un Acuerdo de Asociación Económica - AAE con Japón, ALC con Panamá, ALC con Costa Rica, ALC con Guatemala y ALC con la Unión Europea), tres más en 2013 (Acuerdo de Asociación Transpacífico - TPP, ALC con El Salvador y con Honduras), uno con la India en 2014, uno con Turquía en 2015 y, finalmente, dos acuerdos comerciales en 2016, con Rusia y con el Consejo
de Cooperación del Golfo (CCG).


¡No te desvíes del plan!
Los acuerdos con México, Japón y Panamá, conforme al plan, entraron en vigencia en enero, marzo y mayo de 2012, respectivamente. Aunque un poco más tarde, se lograron también los acuerdos previstos con Costa Rica y la Unión Europea (suscritos en 2012, que entraron en vigencia en 2013), Honduras (suscrito en 2015, a la espera de entrar en vigencia) y el TPP (cuyas negociaciones finalizaron en octubre último y se espera su entrada en vigencia). Mención aparte merece el acuerdo con Guatemala, que se encuentra suscrito desde 2011, pero que aún espera entrar en vigencia, y los acuerdos con El Salvador y Turquía, cuyas negociaciones se iniciaron en 2010 y 2014, respectivamente, pero que a la fecha no se concretan.

Así, en resumen, el plan consistía en incorporar trece acuerdos comerciales a lo largo del quinquenio para lograr el objetivo de contar con veinticinco acuerdos vigentes a finales de 2016. De ellos, solo cinco se encuentran efectivamente vigentes, tres están suscritos pero aún no vigentes, dos siguen en negociación y tres todavía no se materializan.

Si bien sabemos que los acuerdos no se firman de un día para otro, cabe preguntar: ¿qué pasó con las negociaciones con la India? ¿Se tiene un plan para Rusia o el CCG? ¿Qué otros mercados hay en la mira de nuestro Gobierno?

Lo bueno, lo malo y lo feo
Lo bueno es que hay consenso entre los principales candidatos a la presidencia del Perú en que ampliar la red de acuerdos comerciales es el camino correcto. Lo malo es que solo uno nos dice con quién. ¿Es que estamos esperando al 28 de julio para recién investigar y planear con qué países debemos comenzar a negociar tratados de libre comercio? Lo último que necesita nuestro país es improvisación.

India, Rusia, Malasia, Vietnam, Australia, Israel, Indonesia y Argelia son mercados inexplorados por nosotros, pero que en muchos casos ya cuentan con un tratado de libre comercio con varios de nuestros competidores de la región, inclusive miembros de la Alianza del Pacífico. Solo por dar un ejemplo, India, Rusia, Australia, Indonesia y Argelia se encuentran entre los países más
grandes y poblados del mundo. Inclusive, Australia y Rusia son países de alto poder adquisitivo, con PBI per cápita por encima de US$ 61,000 y US$ 14,000, respectivamente, lo que abre nuevas oportunidades para los productos peruanos. Ya dimos un primer paso con el TPP –que incorpora a Vietnam y Australia, entre otros–, por lo que toca en adelante abocarnos al aprovechamiento
real de este tratado.

Quedarnos paralizados en materia comercial es, hoy en día, casi como retroceder y perder terreno. La agenda de comercio exterior debe ser un punto clave en los planes de gobierno y no solo en materia de negociación de acuerdos comerciales, sino también de su efectivo aprovechamiento, así como en lo que respecta a facilitación de comercio, entre muchos temas más.  (Semanario Comex 834)

Cel: 957459117 RPM: # 957459117
Correo: regner@consultoriacastillo.com

Asesor en Gestión Pública,  Negocios Internacionales, Marketing Estratégico y Administración de Empresas Públicas y Privadas.


viernes, 1 de noviembre de 2013

Plan Financiero consolidación de presupuestos


Estado de perdidas y ganancias from Regner Castillo Salazar
este formato nos permite consolidar los presupuestos de cada uno de los planes.

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Plan de Logística


Presentación del Plan Logístico
La exportacion del palmito enlatado al mercado de francia from Regner Castillo Salazar

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martes, 1 de octubre de 2013

China está llevando a cabo 60 proyectos de infraestructura para estimular su economía

Según el informe de Ernst & Young y Urban Land Institute, “Global Priorities, Global Insights”, China está llevando a cabo 60 proyectos de infraestructura para estimular su economía, los cuales suman US$ 158,000 millones.

Semanario comexperu 721 from Regner Castillo Salazar

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jueves, 11 de julio de 2013

Organismos Mundiales



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lunes, 10 de junio de 2013


Medios de pago, financiamiento y seguros para los Negocios Internacinales from Regner Castillo Salazar

Crédito documentario. 

También conocida como carta de crédito o acreditivo. El comprador solicita a un banco ubicado en su ciudad que efectué le pago a través de otro banco en el exterior favor del vendedor, siempre que este ultimo haya cumplido con el embarque de las mercaderías y presentando las documentos que lo acrediten 
Cobranza documentaria 

A través de la cobranza el vendedor, luego de embarcar las mercancías, solicita a un banco ubicado en su cuidad la entrega de los documentos que amparan el embarque al comprador por intermedio de otro banco extranjero 
Orden de pago a cuenta abierta 

Es la transferencia de fondos que realiza un importador a favor de un exportador, la cal se hace normalmente por entidades bancarias. 

jueves, 23 de mayo de 2013

lunes, 22 de abril de 2013

Estados Unidos Finlandia y Filadelfia


NAFTA


Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) es una organización única establecida de conformidad con el artículo 2002 de dicho acuerdo. El Secretariado administra los mecanismos estipulados en el Tratado para resolver las controversias comerciales entre las industrias nacionales o los gobiernos de los países partes de una forma oportuna e imparcial.
Un órgano administrativo similar, la Secretaría Binacional, existía bajo el Acuerdo de Libre Comercio Canadá - Estados Unidos. Esta entidad estaba encargada de administrar las disposiciones sobre solución de controversias del referido acuerdo. La Secretaría consistía de dos oficinas, conocidas con el nombre de secciones nacionales, ubicadas en Ottawa y Washington, D.C.


ALADI ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DE INTEGRACIÓN

Es el mayor grupo latinoamericano de integración. Sus trece países miembros comprenden a Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela, representando en conjunto 20 millones de kilómetros cuadrados y más de 510 millones de habitantes.


jueves, 21 de febrero de 2013

El Comercio Internacional, causas, importancia e historia.


La importancia del buen desempeño de las relaciones internacionales en el desarrollo, político, comercial, cultural a nivel mundial es primordial hoy día para el logro del desarrollo integral de las naciones.
No hay una sola nación que pueda considerarse autosuficiente así misma y que no necesite del concurso y apoyo de los demás países, aun las naciones más ricas necesitan recursos de los cuales carecen y que por medio de las negociaciones y acuerdos mundiales suplen sus necesidades y carencias en otras zonas.
Las condiciones climatológicas propias de cada nación la hacen intercambiar con zonas donde producen bienes necesarios para la supervivencia y desarrollo de áreas vitales entre naciones. El desarrollo del comercio internacional hace que los países prosperen, al aprovechar sus activos producen mejor, y luego intercambian con otros países lo que a sus ves ellos producen mejor.




Es en esencia el intercambio de bienes, servicios y conocimientos entre las naciones que integran el planeta. El comercio internacional es una fuerza que apunta al desarrollo económico, y promueve el bienestar de las naciones y de su población los bienes que se tranzan están constituidos por bienes terminados, intermedios, que sirven para elaborar otros productos y materias primas.
Al analizar la economía debemos de revisar la dimensión que trasciende las fronteras de un país, es decir, la que aborda los problemas económicos con fines internacionales.
La importancia que tienen las relaciones internacionales en el campo comercial, político o cultural ha alcanzado, a nivel mundial, un profundo significado, a tal grado que no se puede hablar tan sólo intercambio de bienes sino de programas de integración.
La economía internacional plantea el estudio de los problemas que plantean las transacciones económicas internacionales, por ende cuando hablamos de economía internacional es vincular co los factores del comercio internacional.
Comercio internacional es el intercambio de bienes económicos que se efectúa entre los habitantes de dos o más naciones, de tal manera, que se dé origen a salidas de mercancía de un país (exportaciones) entradas de mercancías (importaciones) procedentes de otros países.
Los datos demuestran que existe una relación estadística indudable entre un comercio más libre y el crecimiento económico. La teoría económica señala convincentes razones para esa relación. Todos los países, incluidos los más pobres, tienen activos -humanos, industriales, naturales y financieros- que pueden emplear para producir bienes y servicios para sus mercados internos o para competir en el exterior. La economía nos enseña que podemos beneficiarnos cuando esas mercancías y servicios se comercializan. Dicho simplemente, el principio de la "ventaja comparativa" significa que los países prosperan, en primer lugar, aprovechando sus activos para concentrarse en lo que pueden producir mejor, y después intercambiando estos productos por los productos que otros países producen mejor.

El comercio internacional es importante en la medida que contribuye a aumentar la riqueza de los países y de sus pueblos, riqueza que medimos a través del indicador de la producción de bienes y servicios que un país genera anualmente (PIB). Sobre la base de esta convicción se ha defendido la libertad de comercio como un instrumento que permite lograr un objetivo que podemos considerar universal: la mejora de las condiciones de vida y de trabajo de la población mundial que está íntimamente relacionada con la renta económica generada y con su distribución.
Esta creencia, sin embargo, no ha sido ni compartida por todos los países ni, sobre todo, aplicada. Por el contrario, el enfoque que más ha prevalecido en la historia económica de los últimos tres siglos ha sido el de limitar y regular los flujos de comercio en función de los diferentes intereses económicos, políticos y sociales de los estados. El grado de intervención y limitación de los intercambios comerciales ha ido variando a lo largo del tiempo, como después analizaremos, pero alcanzó su punto álgido en los años treinta cuando la economía internacional experimentó una de sus peores crisis. Precisamente, para evitar que estos episodios de deterioro en las relaciones económicas internacionales se repitieran, el diseñodel orden económico internacional de la posguerra apostó, claramente, por una liberalización del comerciointernacional como medio para que la producción y el bienestar de todos los países aumentaran. A pesar de ello, este proceso de liberalización del comercio no ha sido automático ni generalizado. Por el contrario, ha requerido de la voluntad política de los países que, progresivamente, han ido aceptando que un comercio libre reporta beneficios para la comunidad internacional.
La importancia del comercio internacional se puede medir por el volumen de mercancía exportada, que ha ido creciendo en cantidad absoluta y respecto a la producción doméstica, y por el grado de interdependencia de las economías mundiales. Además, el comercio internacional es un sustituto a la movilidad de los recursos. Finalmente, también afecta a los precios internos, al nivel de empleo, y a todas las acciones políticas del gobierno en materia doméstica.

Causas del Comercio Internacional
El comercio internacional obedece a dos causas:
1. distribución irregular de los recursos económicos
2. Diferencia de precios, la cual a su vez se debe a la posibilidad de producir bienes de acuerdo con las necesidades y gustos del consumidor.

El origen se encuentra en el intercambio de riquezas o productos de países tropicales por productos de zonas templadas o frías. Conforme se fueron sucediendo las mejoras en el sistema de transporte y los efectos del industrialismo fueron mayores, el comercio internacional fue cada vez mayor debido al incremento de las corrientes de capital y servicios en las zonas más atrasadas en su desarrollo.
Los Orígenes del Comercio Internacional Moderno
Aunque el comercio internacional siempre ha sido importante, a partir del siglo XVI empezó a adquirir mayor relevancia con la creación de los imperios coloniales Europeos, el comercio se convierte en un instrumento de política imperialista. La riqueza de un país se media en función a la cantidad de metales preciosos que tuviera, sobre todo oro y plata. El objetivo de un imperio era conseguir cuanta más riqueza mejor al menor coste posible. Esta concepción del papel del comercio internacional, conocida como mercantilismo, predomino durante los siglos XVI y XVII.
El comercio internacional empezó a mostrar las características actuales con la aparición de los estados nacionales durante los siglos XVII y XVIII. Los dirigentes descubrieron que al promocionar el comercioexterior podrían aumentar la riqueza y, por lo tanto, el poder de su país. Durante este periodo aparecieron nuevas teorías económicas relacionadas con el comercio internacional.